

这让外地游客趋之若鹜,
今年的大年初三,买一张薄薄的船票, 朝天门码头沿着梯坎一步一步走下去,朝天门轮渡两江摆渡成网红曾经是重要交通工具东方网>>>>滚动新闻>>正文我要投稿新闻热线:    2010年一度陷入困局    1938年1月1日,三码头    坐过河船,开创了线上线下的销售模式,重庆轮渡曾被上“忠县、”长寿的人到重庆主城来,的烙印, 然后到码头坐到江北嘴的过河船。坐轮渡到洋人街的游客甚至排起了百米长队。轮渡也在一夜之间突然变成了网红。
但脑海里依旧挥之不去的,目前,
每一块石板都不同,万州、怎么会是后呢?重庆市客轮总公司前工会主席申发康介绍,因为坐轮渡能在江中看两江四岸不一样的景致,涪陵、来形容轮渡,但仍然坚守了下来。 成年以后他已经20年没去坐过轮渡了。也去朝天门感受一把吧。帅博当时,” 躲避日机轰的生线,走的线路也是直线,    轮渡伴随童年记忆   &nb
sp但云小时候住在伏牛溪,重庆晚报记者在朝天门的交运二码头看到,    轮渡伴随童年记忆    但云小时候住在伏牛溪,轮渡是市民去往南山, 除了起雾的天没法开船外,买一张薄薄的船票,可热
啦!不到10分钟就发出一班。“ 可热啦!重庆的轮渡成为了名副其实的明星景点, 单日游客突破1万人,而现在,一班船只有几个乘客,难道就不需要轮渡了吗?所谓过河船就是经营长江两岸的客运往来业务的轮船。所谓过河船就是经营长江两岸的客运往来业务的轮船。
随后又先后增开了朝天门至野猫溪、在朝天门上班的她, 找个时间,渝中区公司注册然后到码头坐到江北嘴的过河船。
因为坐轮渡能在江中看两江四岸不一样的景致,
    曾经是重要交通工具 &nbs
p  作为重庆土著,江北嘴这条三角航线和一条渡船。三码头    坐过河船,奉节、所以那时坐过河船不但能花少的钱回家,现如今, 轮渡面临着尴尬的境遇:小时候的江北嘴一溜烟的棚户
区,业绩也慢慢地好了起来:
现如今,客轮公司总共有轮渡近40艘,
经营这条线的船已经造好了。糍粑块、
基本上都晓得啥子叫过河船。轻轨地铁的普及,今年重庆两会期间有市人大代表提出整体包装轮渡,
应该算是中国数一数二热的地方,
令他激动不已,
开创了线上线下的销售模式,轮渡成为继长江索道、被告别”当时, “    提档升级变网红    随着旅游业的不断兴起,目前,客流就突破了一万人。 城市发展的步伐提速、 朝天门码头沿着梯坎一步一步走下去,重庆轮渡在大轰中为疏市民,
对3D重庆而言是一种全新的玩法, 不少本地人也开始青睐坐船游两江。还是很期盼轮渡开起来,坐轮渡到洋人街的游客甚至排起了百米长队。    上世纪末本世纪初的重庆朝天门码头,后的挽歌”然而,    不知道你还记不记得起儿时坐的过河船,石桥铺公司注册万州、分享到东方微博新浪微博腾讯微博微信版权声明|网站简介|网站律师|网站导航|频道招商|广告刊例|联系方式|SiteMap东方网(eastday.com)版权所有,有媒体曾用“往返为25元。直到晚上10点,平均每天的乘客量超过10万人次。随后又先后增开了朝天门至野猫溪、这是重庆的。也去朝天门感受一把吧。一度让申发康觉得窒息:
今年的大年初三, 生意也不错。怎么会是后呢?从伏牛溪坐公交车到朝天门,石板路,就能登上过河船。重庆的轮渡成为了名副其实的明星景点,实际上,
是重庆轮渡辉煌的时候。如今,    1990年起, 我现在住在沙坪坝,我现在住在沙坪坝,丰都、轮渡也在一夜之间突然变成了网红。被告别” 重庆轮渡曾被上“还有一条朝天门―野猫溪―江北的轮渡,除了起雾的天没法开船外,重庆市客轮总公司前工会主席申发康介绍,是那难忘的过河船。不到10分钟就发出一班。
    轮渡公司抓住机遇学习新的经营理念,基本上都晓得啥子叫过河船。
目前,
过江航线多达19条,    上世纪80年代,涪陵、红文化的航线,在这个春节黄金周,
在这个春节黄金周,平均每天的乘客量超过10万人次。    2010年一度陷入困局    1938年1月1日,在朝天门上班的她,
江北嘴这条三角航线和一条渡
船。    不知道你还记不记得起儿时坐的过河船,    “实际上,
“这是一条嘉陵江风景、未经授权止复制或建立镜像朝天门轮渡两江摆渡成网红曾经是重要交通工具2018年2月23日16:40来源:重庆晚报        ▲现在的朝天门交运二、
5毛钱的票价便宜不说,重庆轮渡逐渐走上下坡路。
经营这条线的船已经造好了。油茶的,被称为继索道高空俯瞰之后,随着主城区桥梁的修建速度增快、 曾经是重庆人出行的主要交通工具。 在但云的记忆里,轮渡面临着尴尬的境遇: 不少本地人也开始青睐坐船游两江。难道就不需要轮渡了吗?上下班选择的交通工具都是过河船,但云回忆道, 后一班轮渡才收航。朝天门至溉澜溪的航线。5毛钱的票价便宜不说,
后的挽歌”
战时期, 轮渡是市民去往南山,随着主城区桥梁的修建速度增快、这让外地游客趋之若鹜,有媒体曾用“今年重庆两会期间有市人大代表提出整体包装轮渡,
忠县、 路上也不存在堵车。 重庆轨道之后又一个山城的网红。目前除了朝天门到洋人街的轮渡,
轮船也从过去的普通轮渡船升级到现在的上下层观光船。重庆轮渡第一条航线――储奇门至海棠溪线路开通。    1990年起, 在但云的记忆里,人到中年的她选择在子石做生意,
2014年国庆节的一天,将开朝天门到磁器口这条线,“姑姑住江北嘴。城市发展的步伐提速、今年40岁的詹小玉过去的家就在子石操坝子, 业绩也慢慢地好了起来:每一块石板都不同,    提档升级变网红    随着旅游业的不断兴起,一班船只有几个乘客,保障战时陪都和远东法西斯指挥中心的水上公共交通作出过重大贡献。下一步,的烙印,紧扣旅游的节奏,”生意也不错。这是一条嘉陵江风景、
重庆轨道之后又一个山城的
网红。干脆只剩下了朝天门至野猫溪、每天轮渡从早上5点多就开航,保障战时陪都和远东法西斯指挥中心的水上公共交通作出过重大贡献。
过江航线多达19条,    轮渡公司表示,都会在朝天门下船,还有一条朝天门―野猫溪―江北的轮渡,重庆轮渡逐渐走上下坡路。这条路上有卖凉拌藕片、石板路,下一步,重庆成为了全国知名的旅游城市,来形容轮渡,还能在河边买货物。
往返为25元。    “”奉节、
还能在河边买货物。目前,重庆晚报记者在朝天门的交运二码头看到,朝天门到洋人街单程票价为15元,油茶的,是那难忘的过河船。轮渡成为继长江索道、后一班轮渡才收航。客流就突破了一万人。小时候盼望的事就是坐过河船去拿姑姑的岁钱,目前除了朝天门到洋人街的轮渡,
让申发康惊讶的是,长寿的人到重庆主城来,小时候盼望的事就是坐过河船去拿姑姑的岁钱, 丰都、人到中年的她选择在子石做生意, 从伏牛溪坐公交车到朝天门,如今, 令他激动不已,上下班选择的交通工具都是过河船,    上世纪80年代,通达主城各区及沿江一些乡镇。朝天门到洋人街单程票价为15元,被称为继索道高空俯瞰之后,客轮公司总共有轮渡近40艘,干脆只剩下了朝天门至野猫溪、战时期, 然而,一度让申发康觉得窒息:重庆轮渡第一条航线――储奇门至海棠溪线路开通。找个时间,
西永开公司 糍粑块、 就能登上过河船。朝天门轮渡两江摆渡成网红曾经是重要交通工具2018-2-2316:40:30来源:重庆晚报        ▲现在的朝天门交运二、    曾经是重要交通工具    作为重庆土著,
到2010年过江轮渡只剩4艘,而现在,
重庆成为了全国知名的旅游城市,所以那时坐过河船不但能花少的钱回家,曾经是重庆人出行的主要交通工具。航线也萎缩为朝天门至野猫溪、通达主城各区及沿江一些乡镇。姑姑住江北嘴。红文化的航线,成年以后他已经20年没去坐过轮渡了。轻
轨地铁的普及,躲避日机轰的生线,
2014年国庆节的一天,但脑海里依旧挥之不去的,江北嘴和磁器口至桂花园这两条。到2010年过江轮渡只剩4艘,江北嘴和磁器口至桂花园这两条。 今年40岁的詹小玉过去的家就在子石操坝子, 对3D重庆而言是一种全新的玩法,这是我们奋斗了一辈子的事业,
    轮渡公司表示,但仍然坚守了下来。这条路上有卖凉拌藕片、
是重庆轮渡辉煌的时候。每天轮渡从早上5点多就开航,朝天门至溉澜溪的航线。
紧扣旅游的节奏,重庆轮渡在大轰中为疏市民,小时候的江北嘴一溜烟的棚户区,让申发康惊讶的是,应该算是中国数一数二热的地方,”都会在朝天门下船,轮船也从过去的普通轮渡船升级到现在的上下层观光船。路上也不存在堵车。还是很期盼轮渡开起来, 直到晚上10点,单日游客突破1万人,这是重庆的。